Gestion hivernale des aéroports : Analyse des perturbations à Schiphol et KLM

Les récentes perturbations hivernales ont mis en lumière les défis opérationnels auxquels sont confrontés les grands hubs aériens. L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol et la compagnie aérienne KLM ont ainsi lancé une évaluation conjointe des événements de début janvier 2026, une période marquée par des annulations massives de vols dues aux conditions météorologiques extrêmes. Cette analyse vise à identifier les points d’amélioration pour mieux anticiper et gérer les futures crises hivernales, tout en préservant l’expérience passager.

Un hub paralysé par les éléments

Au cours de la première semaine de janvier 2026, l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol a subi des perturbations majeures. Les chutes de neige abondantes, le verglas et les vents violents ont entraîné l’annulation de plus de 3 200 vols en quelques jours. La capacité opérationnelle de l’aéroport, normalement capable de gérer jusqu’à 120 mouvements d’avions par heure, a été réduite à une trentaine, en raison des pistes enneigées, des voies de circulation restreintes et des opérations de dégivrage prolongées. Dans certains cas, l’aéroport a même dû suspendre totalement ses activités, provoquant des déroutages vers d’autres plateformes.

Les causes des perturbations

Plusieurs facteurs ont contribué à ce chaos opérationnel. La gestion de la circulation au sol s’est avérée complexe, avec des situations de « taxiing to nowhere » où les avions se retrouvaient bloqués sur des voies saturées. Le processus de dégivrage des appareils a également montré ses limites face à l’ampleur des intempéries. Ces difficultés ont conduit KLM à annuler des centaines de vols, laissant des milliers de voyageurs bloqués dans les terminaux, certains ayant même dû passer la nuit sur des lits de camp installés pour l’occasion.

Une évaluation approfondie par Oliver Wyman

Pour mener cette analyse critique, Schiphol et KLM ont mandaté le cabinet de conseil international Oliver Wyman. Ce choix s’explique par la réputation du cabinet dans le domaine de l’aéronautique et son expertise en matière d’audits opérationnels. L’objectif est de passer au crible l’efficacité des processus opérationnels et de communication pendant les conditions hivernales.

Les axes d’amélioration identifiés

L’évaluation conjointe se concentre sur plusieurs aspects cruciaux :

Capacité des pistes et gestion du trafic au sol

L’analyse portera sur l’optimisation de l’utilisation des pistes dans des conditions dégradées, ainsi que sur l’amélioration de la fluidité du trafic au sol pour éviter les congestions.

Efficacité du dégivrage et de l’entretien hivernal

Les procédures de dégivrage seront examinées pour en améliorer la rapidité et l’efficacité, afin de réduire les délais d’attente des avions au sol.

Communication et expérience passager

La communication avec les passagers en temps réel sera renforcée pour mieux les informer des perturbations et de leurs droits. L’amélioration de l’accueil et de la prise en charge des voyageurs bloqués à l’aéroport fait également partie des priorités.

Coopération entre les acteurs de la plateforme

Une meilleure coordination entre les différentes entités opérant à Schiphol (compagnies aériennes, services de handling, contrôle aérien, services de sécurité) est essentielle pour une gestion de crise plus harmonieuse.

Un rapport attendu d’ici fin mars

Les conclusions et recommandations d’Oliver Wyman seront transmises d’ici la fin mars 2026 au ministère néerlandais de l’Infrastructure et de la Gestion de l’eau. Ce rapport servira de base pour la mise en place de nouvelles procédures et de plans d’action destinés à prévenir de futures perturbations similaires et à garantir une meilleure résilience opérationnelle face aux défis climatiques.

Flywest : Anticiper les enjeux de demain

Chez Flywest, nous suivons de près les évolutions du secteur aérien. Les événements de Schiphol rappellent l’importance d’une gestion proactive des risques, particulièrement dans un contexte de changements climatiques. L’investissement dans des infrastructures adaptées, des technologies innovantes et une formation continue des équipes est indispensable pour assurer la sécurité et la continuité des opérations aériennes, tout en plaçant le confort et la sérénité des voyageurs au cœur des priorités.