Syrian Airlines décolle vers Berlin : comment la Syrie retrouve son ciel européen après 15 ans d’absence

C’est une première depuis 2011. Le 10 novembre 2026, Syrian Airlines a inauguré une liaison directe entre Damas et Berlin-Brandebourg, à raison de deux vols hebdomadaires opérés en Airbus A320 de 156 sièges. Une ouverture rendue possible par un accord bilatéral signé en juillet entre l’Allemagne et la Syrie, marquant une étape symbolique dans le retour des échanges aériens entre l’Europe et le pays levantin. Cette desserte, qui vise les voyageurs familiaux et professionnels, s’ajoute à celle déjà rouverte par Sundair en août dernier. Une avancée qui interroge : le ciel syrien est-il en train de se rouvrir aux compagnies européennes ?

Dès son premier vol, l’appareil dSyrian Airlines a atterri à Berlin-Brandebourg sous les auspices des autorités aéroportuaires, qui saluent une « nouvelle possibilité de voyage pour les Berlinois ayant des attaches en Syrie ». Avec un temps de parcours annoncé de quatre heures et quinze minutes, cette liaison comble un vide de quinze ans, pendant lesquels les vols directs entre les deux pays avaient été suspendus. Une réouverture qui s’inscrit dans un contexte plus large de normalisation progressive des relations aériennes entre l’Europe et le Moyen-Orient.

Berlin–Damas : une desserte stratégique pour les voyageurs aux racines syriennes

Les vols de Syrian Airlines entre Damas et Berlin sont programmés les mardi et vendredi, à bord d’un Airbus A320 configuré pour 156 passagers. Une capacité qui répond à une demande spécifique : celle des quelque 300 000 Syriens vivant en Allemagne, selon les estimations de l’Office fédéral des migrations et des réfugiés. Pour ces passagers, souvent en quête de liens familiaux ou culturels, cette liaison directe évite les escales fastidieuses et les correspondances compliquées. « Cette nouvelle liaison offre des possibilités de voyage supplémentaires, en particulier aux nombreuses personnes de Berlin et du Brandebourg qui entretiennent des liens familiaux, culturels ou professionnels avec la Syrie », souligne Aletta von Massenbach, directrice générale de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.

Pour la Syrie, cette ouverture représente bien plus qu’un simple vol : c’est une fenêtre sur l’Europe, un moyen de renouer avec les échanges économiques et humains interrompus par la crise. Pour l’Allemagne, il s’agit de répondre à une communauté diasporique en quête de facilité d’accès à son pays d’origine. Une symbiose d’intérêts qui explique pourquoi cette desserte a été l’une des premières à être rétablie dans le cadre du nouvel accord germano-syrien.

Sundair avait ouvert la voie en août 2026

Si Syrian Airlines est aujourd’hui la compagnie nationale à s’engager sur cet axe, elle n’est pas la première à opérer cette liaison. Dès le 15 août 2026, Sundair, une compagnie allemande à bas coûts, avait rétabli des vols directs entre Berlin et Damas, également deux fois par semaine, en Airbus A320 de 180 sièges. Une initiative saluée par l’aéroport de Berlin-Brandebourg comme une « desserte directe entre la région de la capitale allemande et la Syrie pour la première fois depuis 2011 ».

La différence entre les deux opérateurs est notable : Sundair propose une capacité plus importante (180 sièges contre 156), mais Syrian Airlines mise sur une approche plus ciblée, en phase avec les besoins des voyageurs syriens en Allemagne. Deux modèles qui se complètent plutôt qu’ils ne se concurrencent, chacun répondant à une facette distincte de la demande. Pour les passagers, le choix entre les deux compagnies dépendra donc de leurs priorités : prix, flexibilité ou fréquence.

Un accord bilatéral germano-syrien signé le 16 juillet 2026

Cette réouverture des lignes aériennes n’aurait pas été possible sans un cadre juridique solide. Le 16 juillet 2026, l’Allemagne et la Syrie ont signé un accord bilatéral à Damas, lors de la première réunion du comité chargé de mettre en œuvre un plan d’action commun. Ce texte établit la base légale nécessaire aux vols directs entre les deux pays, tant pour le transport de passagers que pour le fret. « Cet accord réduit les difficultés d’organisation des voyages pour les Syriens vivant en Allemagne, tout en ouvrant de nouvelles possibilités pour les déplacements d’affaires et les échanges commerciaux », explique le ministère allemand des Affaires étrangères.

Un accord qui intervient dans un contexte de reprise progressive des relations diplomatiques entre les deux pays, après des années de tensions. Pour les compagnies aériennes, cette stabilisation juridique est un gage de sécurité : elle permet de planifier des dessertes à long terme, sans craindre des interdictions administratives de dernière minute. Une prévisibilité essentielle pour un secteur aussi exigeant que le transport aérien.

Syrian Airlines mise sur l’innovation avec ses premiers Airbus A320

Pour Syrian Airlines, cette ouverture vers Berlin s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation de sa flotte. En 2026, la compagnie a pris livraison de ses premiers Airbus A320, des appareils qui remplacent progressivement ses avions vieillissants. Une transition qui s’accompagne d’une expansion du réseau international : Syrian Airlines dessert désormais 18 destinations en Syrie, en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient, dont Amsterdam, Doha, Abou Dhabi, Istanbul et Dubaï.

Cette montée en gamme s’accompagne d’une volonté de reconquérir des parts de marché dans un secteur aérien mondialisé. Avec Berlin, la compagnie marque son retour sur la scène européenne, après des années de repli forcé. Une étape qui pourrait être suivie d’autres ouvertures, à mesure que les relations entre la Syrie et l’Europe se normalisent. Une stratégie audacieuse pour une compagnie qui cherche à se repositionner sur la carte du transport aérien.

Cette réouverture des lignes aériennes entre la Syrie et l’Allemagne n’est pas qu’une question de transport. Elle symbolise une volonté de renouer avec un passé commun, de faciliter les échanges humains et économiques, et de tourner la page d’une période de déclin. Pour les passagers, elle offre enfin une alternative directe et accessible pour rejoindre Damas depuis l’Europe. Une avancée qui mérite d’être saluée, alors que le ciel syrien retrouve progressivement ses couleurs.