Royal Jordanian renforce sa présence en Allemagne avec la réouverture de la ligne Amman-Munich

Royal Jordanian a relancé, le 27 mars 2026, sa liaison directe entre Amman et Munich, renforçant ainsi son offre sur le marché allemand. Cette reprise, opérée trois fois par semaine, marque un retour significatif pour la compagnie jordanienne sur ce corridor aérien stratégique. Elle vise à repositionner Amman comme un hub de correspondance majeur entre l’Europe, le Golfe et l’Asie.

La compagnie nationale du Royaume hachémite de Jordanie, membre de l’alliance Oneworld, a repris son service non-stop entre Munich et Amman. Cette liaison, interrompue depuis 2020, fait son retour dans le programme de vols pour une desserte prévue tout au long de l’année. L’événement a été marqué par une cérémonie officielle à l’aéroport de Munich, soulignant l’importance de cette reconnexion pour le tourisme et les échanges commerciaux.

Une offre renforcée avec des appareils modernes

La liaison Munich-Amman est désormais exploitée trois fois par semaine, les mercredis, vendredis et dimanches. Le temps de vol avoisine les quatre heures, offrant une alternative de voyage directe entre la Bavière et la capitale jordanienne. Pour cette route, Royal Jordanian déploie un Airbus A320neo de dernière génération. Cet appareil moderne est apprécié pour son efficacité énergétique et son confort, incluant une cabine rénovée et la connectivité Wi-Fi.

L’utilisation de cet avion monocouloir nouvelle génération permet d’optimiser les coûts d’exploitation tout en garantissant un niveau de confort élevé, conforme aux standards attendus par la clientèle d’affaires et de loisirs. La configuration de l’appareil, qui peut inclure une classe affaires ou être entièrement en classe économique selon les appareils, offre une flexibilité adaptée aux différents segments de marché.

Amman, une plateforme de correspondance vers plus de 60 destinations

Au-delà du trafic point-à-point, Royal Jordanian met en avant le rôle d’Amman comme plateforme de correspondances. Le réseau de la compagnie dessert plus de 60 destinations, notamment vers le Golfe, l’Afrique du Nord et l’Asie. Cette stratégie permet à Royal Jordanian de capter une clientèle de transit importante en provenance d’Allemagne, avec des destinations telles que Riyad, Dubaï, Le Caire ou encore Bangkok.

En tant que membre de l’alliance Oneworld, Royal Jordanian bénéficie de coopérations renforcées avec ses compagnies partenaires. Cela se traduit par davantage de combinaisons de vols et une amélioration des facilités de correspondance pour les voyageurs. Les membres du programme de fidélité peuvent également cumuler et utiliser leurs miles au sein du réseau Oneworld, renforçant ainsi l’attractivité de la route Munich-Amman.

La Jordanie, une destination prisée par le marché allemand

La réouverture de la ligne vers Munich s’inscrit dans un regain d’intérêt pour la Jordanie en tant que destination touristique. Des sites emblématiques comme Pétra, le désert de Wadi Rum ou la Mer Morte attirent de plus en plus de visiteurs. Les efforts de promotion des autorités touristiques jordaniennes et de la compagnie ont contribué à construire une image de pays sûr et accessible, offrant un mélange de patrimoine historique, de paysages désertiques et d’offres de bien-être.

Selon Karim Makhlouf, directeur commercial de Royal Jordanian, cette expansion est une étape clé. Il souligne que le repositionnement de la Jordanie comme une destination tendance pour le marché allemand est au cœur de la stratégie de croissance de RJ. La montée en puissance de la compagnie en Allemagne, avec l’augmentation des fréquences vers Berlin et Düsseldorf et le retour de Munich, doit permettre de mieux alimenter la plateforme d’Amman et de promouvoir le programme touristique exploRJordan.

Expansion européenne de Royal Jordanian

La réintégration de Munich dans le réseau de Royal Jordanian s’inscrit dans une stratégie plus large d’expansion européenne post-pandémie. La compagnie a ouvert ou renforcé plus d’une dizaine de destinations sur le continent au cours des trois dernières années. L’Allemagne est particulièrement ciblée, avec des fréquences accrues vers Berlin et Düsseldorf dès la saison été 2026.

Munich devient ainsi le quatrième point allemand relié au hub d’Amman, aux côtés de Francfort, Düsseldorf et Berlin. Cette densification du maillage aérien sur un marché considéré comme stratégique, tant pour le tourisme que pour les voyages d’affaires, positionne la Bavière comme une porte d’entrée majeure vers le sud de l’Allemagne, l’Autriche et une partie de l’Europe centrale.