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Le Maroc, première destination africaine : près de 20 millions de touristes en 2025

Emeline Dudoura·

Le Maroc a franchi un seuil historique en 2025. Le royaume a accueilli près de 20 millions de touristes internationaux, exactement 19,8 millions d’arrivées selon les estimations finales. Cette performance représente une hausse de 14 % par rapport à 2024 et place le pays en tête des destinations africaines.

L’accueil de près de 20 millions de touristes en 2025 reflète la transformation profonde du tourisme marocain, portée par la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI , a déclaré la ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie Sociale et Solidaire, Fatim-Zahra Ammorl. Ces chiffres nous confortent dans la pertinence de la stratégie engagée et dans le rôle du tourisme comme levier de croissance et de création d’opportunités , a-t-elle ajouté, soulignant l’impact concret sur les citoyens marocains.

Des recettes touristiques en forte hausse

Les recettes touristiques ont suivi la même trajectoire ascendante. Elles ont atteint 138 milliards de dirhams, en progression de 21 % sur un an et 19 % de plus que les prévisions budgétaires. Le secteur contribue désormais à 7,3 % du PIB marocain et a généré 92 000 emplois supplémentaires depuis 2022, portant le total à près de 894 000 postes directs.

Selon le baromètre ONU Tourisme, le Maroc s’impose officiellement comme le nouveau géant mondial du secteur. Il se classe 13e au niveau mondial pour la croissance des arrivées et domine l’Afrique et le Moyen-Orient. Pour la première fois, le royaume a même dépassé les îles Canaries en nombre total de visiteurs. L’Afrique dans son ensemble n’a progressé que de 8 % ; le Maroc a donc tiré tout le continent vers le haut malgré l’inflation et les tensions géopolitiques mondiales. Cette réussite repose sur une stratégie claire lancée en 2023 et accélérée depuis. Elle repose sur des piliers de développement bien rodés : voyages organisés, montée en gamme, connectivité aérienne et diversification des clientèles.

Voyages organisés : un moteur puissant de la fréquentation 

Les offres de voyages organisés, à forfait, tout inclus et accessibles à tous les budgets, ont joué un rôle clé dans cette explosion de la fréquentation touristiques. Les agences de voyages françaises et internationales, comme celles du Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO), ont multiplié les séjours à forfait et les packages tout compris, particulièrement vers Marrakech, Agadir et les villes impériales. En 2025, le Maroc a été distingué Destination Partenaire de l’Année par le SETO, et les réservations de séjours organisés ont progressé de 8 à 11 % selon les baromètres du secteur. Les formules tout inclus en clubs balnéaires d’Agadir ou les circuits combinant désert, montagne et médinas ont séduit une clientèle en quête de simplicité et de sécurité. Proposant une large gamme de produits au Maroc, l’agence en ligne Bourse-des-voyages se démarque avec des offres accessibles et populaires : par exemple, le Club Coralia Marrakech Ryads Parc & Spa 4*, situé près de la Palmeraie avec spa, piscine, animations francophones et club enfants, idéal pour les familles en quête de détente et bien-être, est tout inclus à partir de 445 € (6 jours/5 nuits).

Les voyagistes ont également mis en avant des itinéraires en petit groupe, combinant découverte culturelle et randonnée dans le Sahara. Chez Fram, des circuits organisés comme Trésors des villes impériales (départs Marrakech, vols + pension complète), combinant Marrakech, Fès, Rabat et Casablanca, sont à l’honneur. Promovacances et TUI mettent en avant des clubs tout compris à Agadir (ex. Club Marmara Les Jardins d’Agadir 4*, avec aquapark et animations) et des circuits de 8-15 jours explorant le sud marocain ou le désert, souvent à partir de 546 € pour des séjours tout inclus. Voyages Leclerc et d’autres proposent des circuits organisés Villes Impériales et Chefchaouen (8 jours/7 nuits en pension complète, dès environ 399 €), avec extensions possibles en club tout inclus à Marrakech.

Cette accessibilité, combinée à une offre diversifiée (autotours, randonnées dans l’Atlas, séjours bien-être à Essaouira ou kitesurf à Dakhla), a fortement contribué à attirer les familles, les couples et les voyageurs européens, notamment français, qui représentent près de 29 % des arrivées au Maroc.

Montée en gamme et diversification de l’offre 

Deuxième pilier : la montée en gamme. Le Maroc a adopté une stratégie radicale luxe pour faire exploser le panier moyen des visiteurs. Multiplication des établissements 4 et 5 étoiles pour les séjours organisés, développement de maisons d’hôtes haut de gamme, modernisation des hôtels existants via le programme Cap Hospitality : l’objectif est clair, passer de 138 milliards de dirhams de recettes touristiques en 2025 à 150 milliards dès 2026 tout en accueillant 22 millions de touristes.

De nouveaux projets renforcent cette dynamique : l’arrivée prévue du premier Kimpton Marrakech fin 2026, un hôtel lifestyle de 67 chambres dans une zone golfique au sud de la ville, ou encore des ouvertures Marriott (comme des Autograph Collection ou AC Hotels) d’ici 2027. Le programme Cap Hospitality, doté de plusieurs milliards de dirhams, finance la rénovation de milliers de chambres dans les établissements classés, assurant une modernisation durable et une qualité de service accrue pour répondre aux attentes d’une clientèle internationale exigeante. Cette offre diversifiée – des riads intimistes aux mega-resorts en passant par des hôtels design – permet au Maroc de capter des segments variés, des voyageurs en quête d’authenticité aux amateurs de luxe absolu, tout en augmentant significativement les dépenses moyennes par visiteur.

Connectivité aérienne renforcée

Ryanair, partenaire historique depuis 2006, a annoncé porter ses investissements au Maroc à plus de 3 milliards de dollars d’ici la fin de la décennie (contre 1,6 milliard déjà engagés). La low cost irlandaise dessert 13 aéroports, exploite cinq bases opérationnelles et propose 11 millions de sièges annuels. Elle prévoit d’ajouter 16 appareils supplémentaires à sa flotte marocaine d’ici 2034 et vise 20 millions de passagers par an à l’horizon 2030, en prévision de la Coupe du monde de football co-organisée avec l’Espagne et le Portugal.

Cette dynamique s’étend à d’autres acteurs majeurs de l’aérien. EasyJet, qui a signé un partenariat stratégique avec l’Office national marocain du tourisme (ONMT) en 2025, ouvrira sa première base hors Europe à Marrakech dès le printemps 2026, avec trois appareils basés. Ce projet, doté d’un investissement de 150 millions d’euros, inclut une hausse de 17 % des vols vers le Maroc en 2026 et vise 4 millions de sièges annuels, renforçant la position de la low cost britannique comme numéro 2 à Marrakech et créant des emplois directs et indirects. D’autres compagnies aériennes comme Transavia, Vueling, Air France et Air Arabia Maroc complètent ce réseau dense, avec de nouvelles dessertes et fréquences renforcées depuis la France, l’Espagne et d’autres pays européens, contribuant à l’explosion du trafic aérien et à l’accessibilité du Maroc pour les touristes internationaux.

Royal Air Maroc, compagnie nationale, accélère également son expansion pour positionner Casablanca comme hub mondial. En 2026, elle lancera au moins dix nouvelles liaisons internationales, dont Pointe-Noire (Congo), Tripoli (Libye), Beyrouth, Alicante, Bilbao, Palma de Majorque et Vérone, en plus des dessertes déjà annoncées vers Saint-Pétersbourg et Los Angeles. Avec une flotte en croissance (accords pour de nouveaux Boeing 737 MAX et ambitions à 200 appareils d’ici 2037), RAM renforce les fréquences sur les routes existantes et soutient le tourisme via une connectivité accrue vers l’Europe, l’Afrique et les Amériques.

L’extension du réseau aérien permet la diversification des marchés. Par exemple, le royaume est devenu un refuge privilégié pour les touristes russes, avec une croissance de 29 % des arrivées en 2025. Le climat tempéré, l’offre variée et la stabilité du pays attirent une clientèle qui modifie ses habitudes. De nouvelles liaisons directes, comme Saint-Pétersbourg-Casablanca, sont d’ores et déjà programmées.

Vers 26 millions de touristes en 2030

Les classements internationaux confirment l’attractivité touristique du Maroc : la destination figure régulièrement parmi les meilleures destinations selon Condé Nast Traveler, Travel + Leisure ou Lonely Planet. Les recherches en ligne explosent sur les plateformes de réservation, notamment en provenance d’Europe, d’Amérique du Nord et du Moyen-Orient.

Pour 2026 et au-delà, l’ambition reste élevée. Le royaume vise 26 millions de visiteurs d’ici 2030. Les chantiers prioritaires – extension des aéroports, diversification de l’offre vers le Sahara, le Haut Atlas ou les régions du Nord, et renforcement de l’hébergement – sont déjà lancés. Avec la Coupe du monde 2030 en ligne de mire, le Maroc ne se contente plus d’être le leader africain : il entend devenir une référence mondiale. La dynamique est lancée. Et tout indique que le royaume chérifien, déjà en tête du continent, n’a pas fini de surprendre.

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